无缘中国市场 新款奔驰E级All

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有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级All-Terrain车型的路试谍照。新车基于奔驰E级旅行版打造,作为跨界版车型。类事于奥迪A6 Allroad。而新款车型作为奔驰E级跨界旅行车的中期改款车型,采用家族最新的设计语言。

  新浪汽车讯 日前,有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级All-Terrain(全地形)车型的路试谍照。新车基于奔驰E级旅行版打造,作为跨界版车型。类事于奥迪A6 Allroad。而新款车型作为奔驰E级跨界旅行车的中期改款车型,采用家族最新的设计语言。据悉,新车将于年内正式发布。

  外观方面,新车作为中期改款车型,采用了奔驰最新的设计语言。从曝光的谍照来看,新车的变化主要集中在前脸和车尾。大灯采用奔驰最新的三角眼设计,与全新CLS以及去全新A级类事。另外,中网都有望采用竖向的进气格栅。

  车尾偏离 主要针对尾灯外部价值形式进行调整,亲戚亲戚朋友猜测使用了与新款奔驰GLC相同的环状LED灯带,看上去视觉效果更加出色。另外,而作为一款跨界旅行车,新款奔驰E级All-Terrain相比奔驰E级旅行版,加高了底盘,拥有更好的离地间隙,轮眉上黑色的护板在烂路行驶能够够有效防护车身。除此之外,该车还将配备4Matic全时分时四驱系统。

  内饰偏离 ,新车将基本保持现款车型的整体设计,保留了非常漂亮的双联屏设计。亲戚亲戚朋友猜测,新车主要针对配置进行调整。类事车机系统有日后使用奔驰最新的MBUX车载娱乐系统,有日后支持语音以及触摸操作,在智能化体验上更加出色。

  动力方面,根据外媒猜测,新款奔驰E级或采用2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0升涡轮增压V6发动机+48V弱混这三套动力系统,而E级All-Terrain或将增加2.0TDI柴油发动机,最大功率达到223马力。

  编辑点评:在欧洲市场,拥有大空间以及保持轿车操控的旅行车深受消费者喜爱。有日后在国内,这种 大屁股车型的接受程度不须高,再去掉 进口车型的身份原应售价偏高,让旅行车成为了高端小众的代名词,而这种 跨界旅行车则更是小众中的小众。在国内市场,同级别的奥迪A6 Allroad以及沃尔沃V90 CC拥有一定的认知度,有日后相比旗下三厢轿车,销量几乎忽略不计。却说,这款车型注定无缘中国市场。

  放眼国内奔驰E级,入门版车型甚至配备了1.5T+48V的轻混系统,曾经的动力系统上放去行政级别的中大型豪华轿车上,显然让消费者接受不了。再说回旅行车,备受关注的沃尔沃V400也有日后发表声明售价,新车的指导价还是偏高,在我看来,旅行车真正的春天时要等上几年。

(责编:王佳旭)

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